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發(fā)布者:重慶電梯維保廠家 發(fā)布時(shí)間:
重慶電梯廠家創(chuàng)天電梯淺析維修電梯上相關(guān)的安全操作規(guī)定:
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時(shí)的安全操作規(guī)定
1.在機(jī)房維修時(shí)的安全規(guī)定:
(1)嚴(yán)禁在曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時(shí),必須在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行;帶電作業(yè)時(shí),必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。
(3)在調(diào)整抱閘時(shí),嚴(yán)禁松開(kāi)抱閘彈簧(制動(dòng)器主彈簧);如果必須松閘時(shí),一定要有措施防止溜車。
(4)機(jī)房檢修時(shí),轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)或維修人員;當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí),只允許開(kāi)檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門(mén)關(guān)閉好后方可開(kāi)車;嚴(yán)禁在層門(mén)敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。
(5)當(dāng)需要進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車時(shí),必須先斷開(kāi)電源。盤(pán)車前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動(dòng)器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作,并隨時(shí)做好制動(dòng)器抱閘準(zhǔn)備。對(duì)于無(wú)減速器的電梯,不適合采用盤(pán)車方法來(lái)檢修。
2.在轎廂頂上維修時(shí)的安全規(guī)定:
(1)非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。在進(jìn)入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環(huán)境,保證層門(mén)處沒(méi)有閑雜人員。安全絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題時(shí),方可進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門(mén),防止他人進(jìn)入。
(2)進(jìn)入轎廂頂時(shí),首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)(鈕),使電梯無(wú)法運(yùn)行,再將有關(guān)開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過(guò)三人,并有專人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在啟動(dòng)前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無(wú)問(wèn)題時(shí),方可以檢修速度運(yùn)行。行駛時(shí)轎廂頂上的人員,不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。
在轎頂上作檢查時(shí)應(yīng)充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí),應(yīng)切斷轎頂上的檢修開(kāi)關(guān),使轎廂無(wú)法運(yùn)行,只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時(shí),才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開(kāi)關(guān)使轎廂運(yùn)行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時(shí),雖未按動(dòng)電梯運(yùn)行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動(dòng)平層,因此轎頂人員在接通檢修開(kāi)關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對(duì)感簧感應(yīng)器,預(yù)計(jì)到可能發(fā)生的動(dòng)作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬(wàn)無(wú)一失。
(4)維修時(shí),嚴(yán)禁站在轎廂與層門(mén)之間進(jìn)行操作。在轎頂上嚴(yán)禁吸煙。
(5)離開(kāi)轎廂頂時(shí),應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開(kāi)關(guān)復(fù)位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門(mén)關(guān)好后方可離去。
3.在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定:
(1)進(jìn)入轎廂前,應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來(lái)判定。
(2)進(jìn)入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)走車。因?qū)娱T(mén)有故障暫不能關(guān)閉時(shí),必須掛警告牌、設(shè)備防護(hù)欄,以及派專人監(jiān)護(hù)。
(4)在轎廂內(nèi)工作時(shí),嚴(yán)禁身體任何部位超過(guò)轎廂底坎,以防擠傷。
(5)離開(kāi)轎廂時(shí),應(yīng)將轎廂的轎門(mén)以及層門(mén)關(guān)好,并鎖梯后,才能離去。
4.在底坑里維修的安全規(guī)定:
(1)首先切斷電梯的急停開(kāi)關(guān),再下到底坑工作。
(2)下底坑時(shí)要使用梯子。其梯子要堅(jiān)固,放置合理、平穩(wěn),嚴(yán)禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作,需要開(kāi)車時(shí),維修人員一定注意所處的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時(shí)候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時(shí),絕不允許機(jī)房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r(shí)進(jìn)行檢修,以防止意外事故發(fā)生。
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