我國電梯行業(yè)歷經(jīng)多年的發(fā)展,已成為現(xiàn)代社會發(fā)展必不可少的重要建筑設(shè)備,對于改善人民生活品質(zhì),提高生活質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)我國建筑業(yè)“節(jié)能省地”的國策起到了不可替代的支撐作用。同時,電梯又因其功能與廣大人民群眾安全與生活質(zhì)量息息相關(guān),多年來一直被國家列為特種設(shè)備。近年來,在房地產(chǎn)、軌道交通建設(shè)、機(jī)場改建擴(kuò)建等的強(qiáng)勁帶動下,我國電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,逐漸成為我國裝備制造業(yè)一顆璀璨的明珠。
最大的電梯生產(chǎn)銷售國
目前,我國已成為全球最大的電梯生產(chǎn)國和消費(fèi)國,據(jù)統(tǒng)計,2013年,我國電梯年需求量已超過45萬臺,占全球電梯市場需求量的60%。截至2014年,電梯生產(chǎn)量達(dá)到70.8萬臺,電梯保有量已突破350萬臺。預(yù)計到2015年,電梯保有量將達(dá)到420萬臺。
目前,盡管我國已成為全球電梯最主要的生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場,但我國電梯普及程度與歐美發(fā)達(dá)國家水平還有很大差距。數(shù)據(jù)顯示,2011年底,我國電梯人均保有量約為700 人/臺,接近世界平均水平,但仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家100-200 人/臺的水平。我國電梯市場的飽和保有量約為700 萬臺,相比2012 年國內(nèi)約245 萬臺的電梯保有量,我國電梯市場仍將有約450 萬臺的成長空間。
四大因素驅(qū)動行業(yè)發(fā)展
一是商業(yè)地產(chǎn)的增長。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù),各城市需要建設(shè)更多的辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房以支持當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,同時為城鎮(zhèn)居民的日常生活提供便利。另外,為展示城市形象,各地通常選擇大規(guī)模建設(shè)超高建筑(垂直高度超過或等于300米)。根據(jù)中國建設(shè)科技網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至2014年5月底,我國已落成超高層建筑為25棟,較排名第二的美國多出11棟,我國在建的超高層建筑達(dá)78棟,世界上其他所有國家之和僅為47棟??梢姡覈ㄖ叨鹊牟粩嗵嵘?,勢必帶動大量的電梯需求。
二是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增多。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,推動我國城鎮(zhèn)化率不斷提高。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年,我國城鎮(zhèn)化率為52.57%,按照全面建設(shè)小康社會的總體目標(biāo),到2020年我國城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動我國機(jī)場、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高,電梯采購量隨之增加。
三是舊電梯更新及舊樓改造增多。在舊電梯更新領(lǐng)域,電梯超過規(guī)定使用年限仍違章運(yùn)行,將帶來電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)國務(wù)院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢”。在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng),對既有建筑的改造進(jìn)行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。
四是出口市場的發(fā)展。隨著國內(nèi)企業(yè)加大對于高端電梯產(chǎn)品的研發(fā)和在關(guān)鍵技術(shù)上的突破,電梯進(jìn)口數(shù)量逐漸降低。同時,國內(nèi)電梯產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量逐步提升,憑借相對較低的生產(chǎn)成本,我國電梯在國際市場上的競爭力逐步凸顯,我國電梯品牌在海外市場逐漸被認(rèn)可,并形成大量產(chǎn)品出口。